每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 李婷    

每經(jīng)記者 李婷

600多年前，鄭和帶著茶業(yè)、瓷器等，屢次從福建長樂出海，出使西洋，當中就包括了南洋諸國。今天，在新建21世紀海上絲綢之路之際，作為海絲核心區(qū)的福建正謀劃將武夷山大紅袍、安溪鐵觀音等當代茗茶重走海上絲綢之路，“復興”茶業(yè)。

眼下，國內(nèi)各省市對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略的規(guī)劃正逐漸落地，而福建建設21世紀海上海絲綢之路核心區(qū)相關(guān)規(guī)劃在11月17日正式出爐。

專家認為，福建建設“海絲”核心區(qū)方案突出了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和對臺特色，而旅游、航運、食品等相關(guān)領(lǐng)域的上市公司將受益。 

閩臺攜手拓展國際合作 

據(jù)《福建日報》報道，11月17日，福建省發(fā)改委、福建省外辦、福建省商務廳聯(lián)合發(fā)布《福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設方案》（以下簡稱《建設方案》），明確了福建省21世紀海上絲綢之路核心區(qū)建設的四大功能定位、重點合作方向、主要任務等。

隨后福建省發(fā)改委網(wǎng)站全文發(fā)布了上述建設方案并對相關(guān)內(nèi)容進行了解釋。

據(jù)《建設方案》，福建省海絲核心區(qū)建設的四大功能定位是：21世紀海上絲綢之路互聯(lián)互通建設的重要樞紐、21世紀海上絲綢之路經(jīng)貿(mào)合作的前沿平臺、21世紀海上絲綢之路體制機制創(chuàng)新的先行區(qū)域、21世紀海上絲綢之路人文交流的重要紐帶。

重點合作方向?qū)⒋蛟烊龡l走廊：打造從福建沿海港口經(jīng)馬六甲海峽向西至印度洋，延伸至歐洲的西線合作走廊；從福建沿海港口經(jīng)印度尼西亞抵達南太平洋的南線合作走廊；同時，積極打造從福建沿海港口北上，經(jīng)韓國、日本，延伸至俄羅斯遠東和北美地區(qū)的北線合作走廊。

主要任務是：加快設施互聯(lián)互通，推進產(chǎn)業(yè)對接合作，加強海洋合作，拓展經(jīng)貿(mào)合作，密切人文交流合作，推動閩臺攜手拓展國際合作等。

根據(jù)《建設方案》，福建省將支持泉州市建設21世紀海上絲綢之路先行區(qū)，支持福州、廈門、平潭等港口城市建設海上合作戰(zhàn)略支點。

值得一提的是，建設方案中明確提及“共同打造環(huán)臺灣海峽港口群和航運中心，支持福建企業(yè)與臺資企業(yè)加強合作，攜手共同拓展東盟等國際市場”。

中投顧問研究總監(jiān)郭凡禮接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示，通過海上絲綢之路，加強福建企業(yè)和臺資企業(yè)合作，將會促進兩地企業(yè)的共同發(fā)展，同時加深兩地之間的感情。福建、臺灣兩地距離近，習俗、文化也較為相近，在對外貿(mào)易拓展上有先天的優(yōu)勢。

多產(chǎn)業(yè)受益于《建設方案》

與此同時，《建設方案》中對于對接投資的相關(guān)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域都有明確的闡述。

福建勵各類企業(yè)赴境外投資，將優(yōu)勢產(chǎn)能穩(wěn)步有序地轉(zhuǎn)移到海上絲綢之路沿線國家和地區(qū)，包括加快境外汽車、工程機械、食品機械、電力設備、船舶等組裝與服務基地建設。

同時重點支持企業(yè)在沿線國家和地區(qū)建設冶金、機械、紡織、服裝、制鞋等產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)和制造基地，支持輕資產(chǎn) “走出去”。

旅游業(yè)合作則將探索打造海上絲綢之路旅游經(jīng)濟走廊和環(huán)南海旅游經(jīng)濟圈，廈門將爭取開通福建-東盟郵輪航線。

郭凡禮認為，福建的紡織、服裝、制鞋、食品、機械、石油化工、旅游等產(chǎn)業(yè)更具備先行優(yōu)勢。對福建企業(yè)而言，《建設方案》將會加快福建產(chǎn)業(yè)“走出去”步伐，推進各產(chǎn)業(yè)的對接合作，從而擴大市場需求，促進企業(yè)發(fā)展。旅游、航運、食品等相關(guān)領(lǐng)域的上市公司將受益。 

同時郭凡禮也坦言，《建設方案》實施上存在設施互通互聯(lián)建設和產(chǎn)業(yè)對接合作等難點，建議從一方面加強組織領(lǐng)導，爭取國家投資和金融機構(gòu)的資金投入，積極建設基礎設施，拓展對外貿(mào)易；另一方面集中力量推動重點項目的發(fā)展，形勢良好的示范帶頭作用。

值得一提的是，福建在建設農(nóng)業(yè)合作方面也有明確闡明，特別是福建特色的茶業(yè)產(chǎn)業(yè)，“復興”茶業(yè)重走海上絲綢之路。鼓勵企業(yè)在沿線國家和地區(qū)建立茶葉種植基地，支持武夷山、安溪等地茶葉龍頭企業(yè)共同開拓國際市場。

對此，福建知名茶業(yè)策劃人“雙刀客”徐方認為，中國茶業(yè)曾經(jīng)是古絲綢之路的“硬通貨”，曾經(jīng)輝煌一時，如今福建品牌的茶業(yè)在國際上的出口量并不大，和目前整條產(chǎn)業(yè)鏈的上下游管理都有關(guān)。而構(gòu)建21世紀海上絲綢之路，對于福建茶企業(yè)重建通往歐洲西方國家的通道也有指向作用，對企業(yè)而言如何抓住機遇贏得二次發(fā)展非常關(guān)鍵。