国内精品99,免费的很黄很污的视频,天天干天天插天天操,av不卡中文字幕,999在线视频,亚洲区小说区图片区,欧美一区二粉嫩精品国产一线天

每日經(jīng)濟新聞
頭條

每經(jīng)網(wǎng)首頁 > 頭條 > 正文

*ST三泰引入中郵、菜鳥、復星 速遞易估值26億迎重大整合

證券時報 2017-07-08 14:11:31

證券時報記者 唐強

作為行業(yè)先行者,速遞易累計送達快件量現(xiàn)已突破10億件,用戶總數(shù)超過5000萬人次,從惠民角度來講是成功的。但資本是殘酷無情的,由于巨額資金的連續(xù)投入和長期未能產(chǎn)生盈利,*ST三泰(002312)經(jīng)營業(yè)績也受其拖累,業(yè)務調(diào)整迫在眉睫。

歷時逾三個月的停牌之后,*ST三泰終于披露資產(chǎn)重組方案,該公司決定讓渡速遞易控股權,引入中郵、菜鳥、復星等實力派資本。未來,“新速遞易”將成為交易四方在智能快遞柜領域的合作平臺,各自發(fā)揮其相關領域資源做大做強此業(yè)務。對上市公司而言,*ST三泰將獲得約4億元的投資收益,2017年有望扭虧為盈、實現(xiàn)保殼;同時,*ST三泰將繼續(xù)利用速遞易社區(qū)流量入口的資源,深耕社區(qū)金融服務業(yè)務。

速遞易估值26億元

7月7日晚間,*ST三泰發(fā)布公告,為對智能快遞柜行業(yè)進行一次資源整合,成都我來啦網(wǎng)格信息技術有限公司(以下簡稱“我來啦”)將引入戰(zhàn)略投資者中郵資本、驛寶網(wǎng)絡和亞東北辰。

值得注意的是,作為智能快遞柜速遞易的運營主體,我來啦是*ST三泰的全資子公司。資料顯示,自2012年創(chuàng)新開展速遞易業(yè)務以來,*ST三泰先后投入資金約23億元推動此項業(yè)務的發(fā)展。據(jù)*ST三泰透露,速遞易現(xiàn)已遍布全國79個城市、5.5萬個小區(qū)。近日,速遞易宣布累計送達快件量成功突破10億件,用戶總數(shù)超過5000萬人次,平均每人每月就有3.5次取件數(shù)。

待此次交易完成后,*ST三泰對我來啦的股權比例由100%降低至34%,中郵資本占比50%,驛寶網(wǎng)絡占比10%,亞東北辰占比6%。需要關注的是,此次*ST三泰為速遞易引入戰(zhàn)投并非簡單的資本操作,而是下了一盤很大的“棋”,我來啦新股東均具有雄厚的背景實力。

其中,中郵資本2015年在北京成立,其100%控股股東為中國郵政,主要業(yè)務為通過設立私募股權基金,投資螞蟻金服、滴滴出行等項目;驛寶網(wǎng)絡則是于2016年8月由菜鳥網(wǎng)絡的主要經(jīng)營實體菜鳥供應鏈發(fā)起設立,注冊資本1000萬元;此外,亞東北辰成立于2013年8月,由復星集團100%控股。

毋庸置疑,速遞易是智能快件箱的“老大”。在2016年年報中,*ST三泰曾透露,速遞易已在全國79個城市布放運營智能快遞柜5.6萬個,合計箱格262萬個,2016年快遞入柜量約為11.7億單,占行業(yè)總量近40%,快遞入柜率為3.7%;速遞易日投件量峰值超過250萬單,進入2017年一季度行業(yè)傳統(tǒng)淡季,速遞易日均投件量亦超過150萬單。

據(jù)證券時報記者了解,經(jīng)收益法評估,我來啦100%股權價值為26.03億元,較賬面凈資產(chǎn)21.9億元增值4.13億元,增值率為18.85%。經(jīng)各方協(xié)商,最終確定我來啦100%股權價值為26億元,此次交易還進一步做出相關資本操作安排。

根據(jù)協(xié)議約定,我來啦將先減少注冊資本11.52億元,由29億元減資至17.48億元。其中,8.52億元為2015年定增的結余募集資金,將返還至*ST三泰的募集資金專戶,2.89億元轉入我來啦資本公積,1000萬元為認繳而未實繳的出資額。

在減資完成后,*ST三泰將其持有的我來啦合計9.92億元出資額,分別以現(xiàn)金對價7.52億元、1.5億元及0.9億元轉讓給交易對方中郵資本、驛寶網(wǎng)絡及亞東北辰。在受讓上述股權的同時,三家交易對方將以現(xiàn)金3.6億元、7.19億元和0.43億元,分別認購我來啦的新增注冊資本3.6億元、7.19億元和0.43億元,*ST三泰則將放棄此次增資的優(yōu)先認購權。

更名“中郵速遞易”

對*ST三泰而言,2015年是其向互聯(lián)網(wǎng)轉型極為關鍵的一年,旗下速遞易業(yè)務處于高速投入期。但數(shù)年間大規(guī)模的投入,并未使得速遞易業(yè)務實現(xiàn)盈利,反而成為*ST三泰業(yè)績的拖累,這讓此項創(chuàng)新業(yè)務備受外界質(zhì)疑。

此一時彼一時!根據(jù)《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》預測,到2020年全國智能快件箱年均處理快件量將達70億件,此項業(yè)務存有巨大市場空間。而如今,隨著實力派新股東的進入,速遞易似乎又看到了“重燃戰(zhàn)火”的生機。

根據(jù)此次資產(chǎn)重組相關條款,我來啦將整合中郵集團約2.1萬組(以2016年12月31日為基準日)智能快遞柜。由此,加上目前速遞易本身的5.6萬組,我來啦旗下的柜體規(guī)模將增至約7.7萬組,遙遙領先其他市場參與者。2016年,其競爭對手如豐巢運營智能快遞柜3.5萬個,中集e棧等快遞柜公司運營數(shù)量合計約4萬個。

待此次資產(chǎn)整合進行完畢后,“新速遞易”將成為中郵資本和*ST三泰的聯(lián)營公司,雙方承諾互相不再單獨經(jīng)營智能快遞柜業(yè)務。各方約定,“新速遞易”將成為中國郵政、*ST三泰、菜鳥網(wǎng)絡、復星集團在智能快遞柜領域的合作平臺。

獲4億收益助保殼

速遞易是*ST三泰最著名的招牌,但無奈虧損頗重,負責速遞易業(yè)務的我來啦2016年虧損5.03億元,盈利較2015年同期下降270.37%。

屋漏偏逢連夜雨,作為*ST三泰另外一塊主營業(yè)務,旗下金融自助設備及金融安防等傳統(tǒng)業(yè)務也嚴重拖累了上市公司業(yè)績。由于細分市場飽和,銷售成本加大,相應產(chǎn)品毛利率也有所下降,*ST三泰傳統(tǒng)金融自助及金融安防業(yè)務2016年收入同比大幅下降;2016年,*ST三泰收購的煙臺偉岸因部分業(yè)務暫停、盈利不達標,因而計提商譽減值損失5.99億元。

由此,繼2015年凈利潤虧損3793萬元之后,2016年*ST三泰凈利潤又虧損13億元,連續(xù)兩年的凈利虧損讓該股無奈地“披星戴帽”。在此背景之下,*ST三泰面臨著十分嚴峻的形勢,若2017年再次出現(xiàn)虧損,該公司將因觸及連續(xù)虧損三年的“紅線”而暫停上市。

但依靠出讓我來啦66%的股權,*ST三泰將獲得接近18.5億的現(xiàn)金,獲得接近4億的投資收益。*ST三泰表示,此次交易將為上市公司帶來一定的投資收益,使得公司資產(chǎn)規(guī)模保持穩(wěn)定。隨著剝離重資產(chǎn)、補充現(xiàn)金流、優(yōu)化資產(chǎn)結構,*ST三泰凈利潤和每股收益均得到一定改善,有利于改善公司財務狀況,增強持續(xù)盈利能力,更有利于上市公司2017年扭虧為盈,實現(xiàn)保殼計劃。

責編 姚治宇

特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。

證券時報記者唐強 作為行業(yè)先行者,速遞易累計送達快件量現(xiàn)已突破10億件,用戶總數(shù)超過5000萬人次,從惠民角度來講是成功的。但資本是殘酷無情的,由于巨額資金的連續(xù)投入和長期未能產(chǎn)生盈利,*ST三泰(002312)經(jīng)營業(yè)績也受其拖累,業(yè)務調(diào)整迫在眉睫。 歷時逾三個月的停牌之后,*ST三泰終于披露資產(chǎn)重組方案,該公司決定讓渡速遞易控股權,引入中郵、菜鳥、復星等實力派資本。未來,“新速遞易”將成為交易四方在智能快遞柜領域的合作平臺,各自發(fā)揮其相關領域資源做大做強此業(yè)務。對上市公司而言,*ST三泰將獲得約4億元的投資收益,2017年有望扭虧為盈、實現(xiàn)保殼;同時,*ST三泰將繼續(xù)利用速遞易社區(qū)流量入口的資源,深耕社區(qū)金融服務業(yè)務。 速遞易估值26億元 7月7日晚間,*ST三泰發(fā)布公告,為對智能快遞柜行業(yè)進行一次資源整合,成都我來啦網(wǎng)格信息技術有限公司(以下簡稱“我來啦”)將引入戰(zhàn)略投資者中郵資本、驛寶網(wǎng)絡和亞東北辰。 值得注意的是,作為智能快遞柜速遞易的運營主體,我來啦是*ST三泰的全資子公司。資料顯示,自2012年創(chuàng)新開展速遞易業(yè)務以來,*ST三泰先后投入資金約23億元推動此項業(yè)務的發(fā)展。據(jù)*ST三泰透露,速遞易現(xiàn)已遍布全國79個城市、5.5萬個小區(qū)。近日,速遞易宣布累計送達快件量成功突破10億件,用戶總數(shù)超過5000萬人次,平均每人每月就有3.5次取件數(shù)。 待此次交易完成后,*ST三泰對我來啦的股權比例由100%降低至34%,中郵資本占比50%,驛寶網(wǎng)絡占比10%,亞東北辰占比6%。需要關注的是,此次*ST三泰為速遞易引入戰(zhàn)投并非簡單的資本操作,而是下了一盤很大的“棋”,我來啦新股東均具有雄厚的背景實力。 其中,中郵資本2015年在北京成立,其100%控股股東為中國郵政,主要業(yè)務為通過設立私募股權基金,投資螞蟻金服、滴滴出行等項目;驛寶網(wǎng)絡則是于2016年8月由菜鳥網(wǎng)絡的主要經(jīng)營實體菜鳥供應鏈發(fā)起設立,注冊資本1000萬元;此外,亞東北辰成立于2013年8月,由復星集團100%控股。 毋庸置疑,速遞易是智能快件箱的“老大”。在2016年年報中,*ST三泰曾透露,速遞易已在全國79個城市布放運營智能快遞柜5.6萬個,合計箱格262萬個,2016年快遞入柜量約為11.7億單,占行業(yè)總量近40%,快遞入柜率為3.7%;速遞易日投件量峰值超過250萬單,進入2017年一季度行業(yè)傳統(tǒng)淡季,速遞易日均投件量亦超過150萬單。 據(jù)證券時報記者了解,經(jīng)收益法評估,我來啦100%股權價值為26.03億元,較賬面凈資產(chǎn)21.9億元增值4.13億元,增值率為18.85%。經(jīng)各方協(xié)商,最終確定我來啦100%股權價值為26億元,此次交易還進一步做出相關資本操作安排。 根據(jù)協(xié)議約定,我來啦將先減少注冊資本11.52億元,由29億元減資至17.48億元。其中,8.52億元為2015年定增的結余募集資金,將返還至*ST三泰的募集資金專戶,2.89億元轉入我來啦資本公積,1000萬元為認繳而未實繳的出資額。 在減資完成后,*ST三泰將其持有的我來啦合計9.92億元出資額,分別以現(xiàn)金對價7.52億元、1.5億元及0.9億元轉讓給交易對方中郵資本、驛寶網(wǎng)絡及亞東北辰。在受讓上述股權的同時,三家交易對方將以現(xiàn)金3.6億元、7.19億元和0.43億元,分別認購我來啦的新增注冊資本3.6億元、7.19億元和0.43億元,*ST三泰則將放棄此次增資的優(yōu)先認購權。 更名“中郵速遞易” 對*ST三泰而言,2015年是其向互聯(lián)網(wǎng)轉型極為關鍵的一年,旗下速遞易業(yè)務處于高速投入期。但數(shù)年間大規(guī)模的投入,并未使得速遞易業(yè)務實現(xiàn)盈利,反而成為*ST三泰業(yè)績的拖累,這讓此項創(chuàng)新業(yè)務備受外界質(zhì)疑。 此一時彼一時!根據(jù)《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》預測,到2020年全國智能快件箱年均處理快件量將達70億件,此項業(yè)務存有巨大市場空間。而如今,隨著實力派新股東的進入,速遞易似乎又看到了“重燃戰(zhàn)火”的生機。 根據(jù)此次資產(chǎn)重組相關條款,我來啦將整合中郵集團約2.1萬組(以2016年12月31日為基準日)智能快遞柜。由此,加上目前速遞易本身的5.6萬組,我來啦旗下的柜體規(guī)模將增至約7.7萬組,遙遙領先其他市場參與者。2016年,其競爭對手如豐巢運營智能快遞柜3.5萬個,中集e棧等快遞柜公司運營數(shù)量合計約4萬個。 待此次資產(chǎn)整合進行完畢后,“新速遞易”將成為中郵資本和*ST三泰的聯(lián)營公司,雙方承諾互相不再單獨經(jīng)營智能快遞柜業(yè)務。各方約定,“新速遞易”將成為中國郵政、*ST三泰、菜鳥網(wǎng)絡、復星集團在智能快遞柜領域的合作平臺。 獲4億收益助保殼 速遞易是*ST三泰最著名的招牌,但無奈虧損頗重,負責速遞易業(yè)務的我來啦2016年虧損5.03億元,盈利較2015年同期下降270.37%。 屋漏偏逢連夜雨,作為*ST三泰另外一塊主營業(yè)務,旗下金融自助設備及金融安防等傳統(tǒng)業(yè)務也嚴重拖累了上市公司業(yè)績。由于細分市場飽和,銷售成本加大,相應產(chǎn)品毛利率也有所下降,*ST三泰傳統(tǒng)金融自助及金融安防業(yè)務2016年收入同比大幅下降;2016年,*ST三泰收購的煙臺偉岸因部分業(yè)務暫停、盈利不達標,因而計提商譽減值損失5.99億元。 由此,繼2015年凈利潤虧損3793萬元之后,2016年*ST三泰凈利潤又虧損13億元,連續(xù)兩年的凈利虧損讓該股無奈地“披星戴帽”。在此背景之下,*ST三泰面臨著十分嚴峻的形勢,若2017年再次出現(xiàn)虧損,該公司將因觸及連續(xù)虧損三年的“紅線”而暫停上市。 但依靠出讓我來啦66%的股權,*ST三泰將獲得接近18.5億的現(xiàn)金,獲得接近4億的投資收益。*ST三泰表示,此次交易將為上市公司帶來一定的投資收益,使得公司資產(chǎn)規(guī)模保持穩(wěn)定。隨著剝離重資產(chǎn)、補充現(xiàn)金流、優(yōu)化資產(chǎn)結構,*ST三泰凈利潤和每股收益均得到一定改善,有利于改善公司財務狀況,增強持續(xù)盈利能力,更有利于上市公司2017年扭虧為盈,實現(xiàn)保殼計劃。
速遞易 中郵 菜鳥 復星

歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP

每經(jīng)經(jīng)濟新聞官方APP

0

0