中新社 2017-11-28 23:46:55
意大利當?shù)貢r間11月28日上午,意大利米蘭至中國成都的中歐班列(蓉歐快鐵)實現(xiàn)首發(fā),全程10694公里,運輸時間約14天。這是成都開通的第11條國際貨運班列線路。截至目前,中歐班列(蓉歐快鐵)實現(xiàn)北至俄羅斯、南至土耳其、中至波蘭的三線閉環(huán)穩(wěn)定運行,初步形成涵蓋波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡、捷克布拉格、意大利米蘭等歐洲11個主要節(jié)點城市的“國際網(wǎng)”核心布局。
記者28日從成都市青白江區(qū)委宣傳部獲悉,意大利當?shù)貢r間11月28日上午,意大利米蘭至中國成都的中歐班列(蓉歐快鐵)實現(xiàn)首發(fā),全程10694公里,運輸時間約14天。這是成都開通的第11條國際貨運班列線路。
據(jù)悉,這趟滿載機械、高檔家具、金屬制品、瓷磚等意大利產品的班列,將途經德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國,14天后將抵達中國四川成都青白江。
意大利米蘭至中國成都的中歐班列(蓉歐快鐵)將依托意大利雄厚的機械、紡織服裝、皮革制造等產業(yè)基礎,搭建意大利及地中海腹地和中國西部的物流新通道。
截至目前,中歐班列(蓉歐快鐵)實現(xiàn)北至俄羅斯、南至土耳其、中至波蘭的三線閉環(huán)穩(wěn)定運行,初步形成涵蓋波蘭羅茲、荷蘭蒂爾堡、德國紐倫堡、捷克布拉格、意大利米蘭等歐洲11個主要節(jié)點城市的“國際網(wǎng)”核心布局。
此外,成都還將開通蓉歐快鐵俄羅斯專線,實現(xiàn)成都至俄羅斯莫斯科、伊爾庫斯克等地的班列穩(wěn)定開行。從2013年4月26日首次開行以來,中歐班列(蓉歐快鐵)為成都乃至中國西部地區(qū)通往歐洲大地架起了陸上貨運大通道,為成都建設面向歐洲市場的出口生產基地和歐洲產品貿易集散中心提供了物流平臺支撐。
隨著中歐班列(蓉歐快鐵)開行數(shù)量的增加、輻射區(qū)域的擴大,成都打破了西部地區(qū)發(fā)展外向型經濟必須依賴港口的老路,變西部內陸地理劣勢為出口歐洲前沿主陣地優(yōu)勢,成為連接歐洲和泛亞最重要的交流物流樞紐。
來源:中新社 記者:張浪 陳軍德
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