交通擁堵，關(guān)乎百姓出行，也是城市治理難題。近期，四川成都聚焦交通擁堵問(wèn)題，對(duì)部分堵點(diǎn)開(kāi)展“一點(diǎn)一策”專項(xiàng)治理，具體做法和成效，我們來(lái)看記者報(bào)道。

成都市廣播電視臺(tái)記者 劉然：早上九點(diǎn)半，這條三環(huán)路輔路以前一堵就是半小時(shí)，但是今天，我只用了5分鐘的時(shí)間就通過(guò)了它！你可能想不到，改變它的，居然是一個(gè)“限時(shí)”提示牌。

成都最近大面積優(yōu)化了公交專用道的限行規(guī)則。除了極個(gè)別路段以外，大多數(shù)公交專用車道在非高峰時(shí)段已向社會(huì)車輛開(kāi)放了。

為了讓司機(jī)師傅們放心“上道”，三個(gè)提醒同時(shí)上線。這里，低頭看在公交車道上已經(jīng)標(biāo)明了禁止行駛的時(shí)間段，其他時(shí)間都能通行。

抬頭看，車道上方的標(biāo)志牌也清楚地寫(xiě)了社會(huì)車輛可通行的時(shí)間段。

往前看，在公交車的尾部滾動(dòng)播放著道路開(kāi)放的時(shí)間信息，你可以這樣理解，當(dāng)公交車在道路上行駛的時(shí)候，它就是移動(dòng)的指示牌。

市民：以前不敢上公交道，怕違規(guī)，現(xiàn)在這些提示一清二楚，至少省了我可能有十分鐘的上班時(shí)間。

再來(lái)看看另一個(gè)被反復(fù)投訴的“老堵點(diǎn)”——四川省人民醫(yī)院。停車難、出行擠，這里曾經(jīng)是“治堵難度的天花板”。不過(guò)現(xiàn)在，它有變化了。

首先，市民可通過(guò)官方公眾號(hào)，掛號(hào)后提前預(yù)約車位。在醫(yī)院的門(mén)口還設(shè)立了這樣的即停即走的區(qū)域，讓接送患者的車輛走得快、停得穩(wěn)，不用去搶位子了。

通過(guò)這樣的方式，在短短的幾個(gè)月里，這里的人均通行耗時(shí)下降了30%。

這么多細(xì)節(jié)，是誰(shuí)在背后“修補(bǔ)”城市的毛細(xì)血管呢？

成都市交通運(yùn)輸局信息中心主任 彭翀：已收集市民建議7200余條，超過(guò)80%已采納落地，成都中心城區(qū)公交專用道開(kāi)放時(shí)間優(yōu)化后，工作日高峰外共享率達(dá)85%，醫(yī)院“一院一策”治理方案已完成91%，新增機(jī)動(dòng)車泊位約1660個(gè)。