別再造丑車了行不行！

如今消費者購車，“顏值”成為首要考量，造型設(shè)計是產(chǎn)品差異化競爭的關(guān)鍵。不過，當(dāng)前車市不乏“丑車”。呼吁車企重視設(shè)計，讓專業(yè)團隊主導(dǎo)創(chuàng)作。 （汽車公社）

兩大光伏龍頭握手言和

近日，兩大光伏龍頭隆基綠能與晶科能源就全球?qū)＠m紛達成和解，并就部分核心專利達成交叉授權(quán)許可。此次和解為行業(yè)樹立了知識產(chǎn)權(quán)合作典范，助力行業(yè)從價格競爭轉(zhuǎn)向技術(shù)驅(qū)動。（界面新聞）

2027年或爆發(fā)云服務(wù)價格戰(zhàn)

美銀與摩根士丹利最新研究顯示，美股科技巨頭正投身AI基建“軍備競賽”，其資本開支占比逼近互聯(lián)網(wǎng)泡沫峰值。若供需失衡，2027年或爆發(fā)云服務(wù)價格戰(zhàn)。 （華爾街見聞）

華為提出行業(yè)智能化“三步走”路徑

近日，華為聚焦行業(yè)智能化“三步走”路徑分享實踐：第一步錨定AI與核心業(yè)務(wù)融合的關(guān)鍵方向；第二步將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為專屬行業(yè)模型；第三步規(guī)模化部署AI智能體，重塑關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程。 （36氪）