每經(jīng)記者｜蘧毛毛    每經(jīng)編輯｜張北    

今年一季度，我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)再次“爆冷”。

由國(guó)機(jī)汽車發(fā)布的《中國(guó)進(jìn)口汽車市場(chǎng)月報(bào)》（2019年1、2月）顯示，2月我國(guó)海關(guān)進(jìn)口量下滑幅度進(jìn)一步擴(kuò)大，共進(jìn)口汽車4.7萬輛，同比下降36.1%。

圖片來源：每經(jīng)記者 蘧毛毛 制圖

“受整體汽車消費(fèi)不振以及春節(jié)假期的影響，預(yù)計(jì)今年第一季度我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)整體將呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。”國(guó)機(jī)汽車市場(chǎng)營(yíng)銷部高級(jí)經(jīng)理王存對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析稱。

平行進(jìn)口占比回升

從車型結(jié)構(gòu)方面來看，今年前兩個(gè)月，我國(guó)進(jìn)口乘用車數(shù)量為7.72萬輛，同比下滑26.3%。其中，轎車、SUV和MPV均出現(xiàn)了同比下滑，下滑幅度分別為-28.4%、-4.6%和-65.4%。

雖然我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)整體下滑，但仍有少數(shù)汽車品牌的進(jìn)口量呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)。如寶馬、雷克薩斯、保時(shí)捷1月進(jìn)口量均上升，其中寶馬增速最快，同比增長(zhǎng)42.5%，雷克薩斯和保時(shí)捷的進(jìn)口量也保持了10%左右的增長(zhǎng)。

2月，在進(jìn)口量排名前十的汽車品牌中，雷克薩斯超越寶馬排名第一，同比增速為26.3%。此外，林肯、特斯拉以及沃爾沃也均有不同幅度的上漲。

綜合1-2月進(jìn)口量前十大品牌的表現(xiàn)來看，雷克薩斯進(jìn)口量排名第一，且是唯一增長(zhǎng)的汽車品牌。

平行進(jìn)口車市場(chǎng)也不容樂觀。今年前兩個(gè)月，我國(guó)平行進(jìn)口汽車共計(jì)進(jìn)口量為1.69萬輛，同比下滑32.2%，占進(jìn)口總量的13.3%，比2018全年占比提升0.7%。王存認(rèn)為，今年前兩個(gè)月平行進(jìn)口量占比略有回升，主要是受我國(guó)暫緩對(duì)美產(chǎn)車加征關(guān)稅影響。

目前，我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)仍處于不斷調(diào)整狀態(tài)，且由于受環(huán)保政策要求趨嚴(yán)，進(jìn)口車型有排量下移趨勢(shì)。國(guó)機(jī)汽車數(shù)據(jù)顯示，1-2月，3.0L以下排量車型的份額為84.5%，比2018年全年的88.0%下降3.5%，其中1.5-2.0L排量區(qū)間保持成為第一大排量區(qū)間，2.5-3.0L排量區(qū)間仍處于下降趨勢(shì)。

二季度有望出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)

除了進(jìn)口量下跌之外，我國(guó)進(jìn)口汽車銷量也出現(xiàn)了同比下滑。數(shù)據(jù)顯示，1月，我國(guó)進(jìn)口車銷量為7.8萬輛，同比下降4.8%；2月進(jìn)口車銷售了4.1萬輛，同比下降21.8%。

目前，進(jìn)口車銷售車型以轎車和SUV為主。1-2月，進(jìn)口轎車?yán)塾?jì)銷量6.4萬輛，同比增長(zhǎng)5.39%；進(jìn)口SUV車型累計(jì)銷量5.36萬輛，同比下滑27.89%。

“下行的經(jīng)濟(jì)條件限制了一部分購車者消費(fèi)，再加上汽車市場(chǎng)受春節(jié)假期的影響，導(dǎo)致今年第一季度銷量整體并不樂觀。”王存表示,由于汽車市場(chǎng)終端銷量在下降，進(jìn)而影響到進(jìn)口量。

隨著3月增值稅稅率下調(diào)政策的公布，各大進(jìn)口車品牌也展開了新一輪的降價(jià)，包括寶馬、奔馳、捷豹路虎、林肯等品牌紛紛宣布官降。其中，奔馳降價(jià)車型幅度最大為6.4萬元，寶馬和路虎車型最高降幅分別為6萬元和8.5萬元。

與上述品牌大幅降價(jià)相比，雷克薩斯僅將LC、LS等銷量不佳車型微幅降價(jià)，而RX、ES、NX等主力車型均不在降價(jià)范圍內(nèi)，甚至加價(jià)才能提車。

雷克薩斯“不接地氣”的做法，反映在了終端銷售市場(chǎng)。今年1月，雷克薩斯在華銷量約為1.44萬輛，同比增長(zhǎng)5.3%。進(jìn)入2月，雷克薩斯依舊保持了此前的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，雷克薩斯2月在華銷量約為1.04萬輛，同比增長(zhǎng)4.4%。但3月雷克薩斯遭遇“滑鐵盧”，銷量約為1.27萬輛，同比下滑14.2%。

在王存看來，隨著眾多汽車品牌宣布降價(jià)，第二季度我國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)有望呈現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。