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83歲博士造自行車,一年賣4.5億元!上市前一日深圳總部繁忙,今天高開36.36%,暗盤交易一度漲超200%,此前被瘋狂認(rèn)購

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-09-09 16:21:40

每經(jīng)記者|孔澤思    每經(jīng)編輯|程鵬 袁東    

9月8日,大行科工(02543.HK)深圳總部異常忙碌,員工整理好數(shù)份資料,立即趕往下一部門溝通,公司高管則是輪番接待全球各地客商,下午之后便啟程前往香港。

9月9日上午,大行科工正式登陸香港交易所,公司股價(jià)發(fā)行價(jià)定為49.5港元,全球發(fā)售792萬股,募資總額為3.92億港元。開盤報(bào)67.5港元,較49.5港元的發(fā)行價(jià)大幅高開36.36%,以每手100股計(jì)算,不計(jì)手續(xù)費(fèi)每手可獲利1800港元。截至收盤,股價(jià)漲14.75%,報(bào)56.8港元。

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而在此前一日的暗盤交易中,該股表現(xiàn)也十分火爆,8日晚間,公司股票在富途交易場一度漲203%,報(bào)150港元。最終富途暗盤收漲58.99%,報(bào)78.7港元。

值得一提的是,作為“內(nèi)地折疊自行車第一股”,大行科工此前以6688倍超額認(rèn)購,打破紀(jì)錄成為港股新“超購?fù)酢薄?/span>

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圖片來源:每經(jīng)記者孔澤思

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去年占內(nèi)地折疊自行車市場份額約三成

大行科工主營折疊自行車,公司董事長韓德瑋曾在美國南加州大學(xué)獲物理博士學(xué)位,并專注于激光領(lǐng)域研究。1982年,韓德瑋創(chuàng)業(yè)建立“大行”品牌,現(xiàn)年83歲的他仍奮斗在大行科工經(jīng)營管理一線,行業(yè)稱其為“現(xiàn)代折疊自行車之父”。

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折疊自行車在自行車行業(yè)中是增長迅速但仍屬小眾的細(xì)分市場。以零售額及零售量計(jì),2024年全球折疊自行車細(xì)分市場分別占整體自行車市場僅5.3%及2.1%。

不過,大行科工在這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域做到了前列。公司援引灼識咨詢資料稱,按2024年零售量和零售額計(jì),公司在中國內(nèi)地折疊自行車行業(yè)市場份額分別為26.3%和36.5%。公司也是中國內(nèi)地最大的折疊自行車公司,2024年?duì)I收為4.51億元,期間利潤為5230萬元。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者最新了解,大行科工擁有約800個(gè)零售點(diǎn)。同時(shí),公司還拓展了京東、天貓等多個(gè)電商銷售渠道,2022年至2024年,線上直銷收入年復(fù)合增長率達(dá)166.1%,產(chǎn)品還在海外市場進(jìn)入28個(gè)國家和地區(qū)。

9月8日,大行科工方面在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示,大眾對便利、市區(qū)移動(dòng)和節(jié)省空間工具的需求不斷增加,賦予了折疊自行車更多市場空間。隨著遠(yuǎn)郊、綠道騎行等場景拓展,部分上班族需要用自行車搭配公交、火車或汽車等其他交通工具,折疊自行車為其提供了“通勤+休閑”實(shí)用選擇。

“在材料輕量化、緊密折疊機(jī)能等助力下,折疊自行車既能保持與傳統(tǒng)自行車相似性能,同時(shí)還提高了便攜性,在通勤、休閑、競速等場景均有較好適應(yīng)性?!贝笮锌乒し矫姹硎尽?/span>

大行科工將折疊自行車分為高端(每輛售價(jià)5000元以上)、中端(每輛售價(jià)2500元至5000元)和大眾市場(每輛售價(jià)2500元以下)。以2025年前4個(gè)月銷量計(jì)算,上述三類產(chǎn)品在公司折疊自行車營收中占比分別為10.4%、68.4%、21.2%。

招股書顯示,截至2025年4月30日,大行科工提供超過70款自行車車型。據(jù)記者最新了解,公司也正在拓展非折疊傳統(tǒng)自行車和電動(dòng)折疊自行車等更多領(lǐng)域。

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公司:預(yù)計(jì)未來總產(chǎn)能將達(dá)40萬輛

此次發(fā)售中,大行科工預(yù)計(jì)募資凈額為3.42億港元,公司計(jì)劃將約30%資金用于生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)代化及擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模;約30%資金用于強(qiáng)化經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)及策略性品牌發(fā)展;約40%資金用于加強(qiáng)研發(fā)能力和用作運(yùn)營資金等。

就產(chǎn)能問題,公開資料顯示,大行科工目前對第三方OEM(代工生產(chǎn))需求較高。2022年至2025年前4個(gè)月,大行科工由OEM供應(yīng)商生產(chǎn)自行車數(shù)分別為4.40萬輛、7.65萬輛、13.67萬輛及6.60萬輛,分別占當(dāng)期公司生產(chǎn)自行車總數(shù)的29.5%、45.1%、56.8%和65.5%。

大行科工預(yù)計(jì),公司將使用約6500萬港元在惠州設(shè)立新生產(chǎn)設(shè)施,新生產(chǎn)設(shè)施或?qū)⒂?027年第一季度開始投入運(yùn)營。投產(chǎn)后,該設(shè)施初步年產(chǎn)能預(yù)計(jì)約為20萬輛。

大行科工方面向記者表示,公司天津工廠已經(jīng)投產(chǎn),預(yù)計(jì)未來各工廠總產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛,公司對各領(lǐng)域把控也將更為嚴(yán)格。

大行科工對拓展經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)還有更多雄心。2025年前4個(gè)月,公司來自經(jīng)銷商銷售收入占營收比例為69.5%;線下銷售收入占營收比例為3.3%;線上直銷收入占營收比例為21.6%。

公司計(jì)劃使用約6840萬港元在內(nèi)地開展經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的策略性發(fā)展、品牌建設(shè)及營銷工作,包括計(jì)劃在2025年開設(shè)50家直營店、80家店中店及70家經(jīng)銷店,并對每家新開設(shè)的直營店、店中店及經(jīng)銷店分別提供價(jià)值5萬元、4萬元及2萬元的標(biāo)準(zhǔn)化裝修材料。

記者|孔澤思

編輯|?袁東?杜波 易啟江

校對|金冥羽

封面圖片來源:截圖

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